Sedangkanbuat kalian pemilik motor matic Maxi Yamaha series yang berkapasitas kecil, biaya servis CVT-nya sedikit lebih mahal. "Kalau Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi biaya servis Maafklo ada salah hehehe - Denny. soal jasa service no comment, tarif tergantung kualitas bengkel, di bengkel resmi sekarang ganti seal shock depan 1 set 80.000 (jasa only). soal sparepart, harusnya kalau ragu, beli aja sendiri, dibengkel resmi kan ada, nggak susah juga, as shock depan nmax pakai size 30mm, dia pakai seal shock Berikutadalah perkiraan rata-rata biaya service shockbreaker motor untuk setiap tipenya. Harga di setiap bengkel bisa bervariasi. Tipe Motor. Shockbreaker Depan. Shockbreaker Belakang. Variasi. Matic/bebek. Rp80.000. Rp80.000. KomponenShock Breaker depan untuk mobil berjenis SUV (Sport Utility Vehicle) ini ada di angka sekitar Rp 2,8 juta untuk depan dan Rp 900 ribu untuk belakang. Biaya Perbaikan Shock Breaker Mobil. Shock Breaker terbuat dari bahan baja anti karat, sehingga memiliki daya tahan yang amat tinggi. Pemilikbengkel, Ali mengatakan, untuk servis shockbreaker depan jenis motor bebek atau matik dibanderol Rp 80 ribu. Wisnu Andebar/GridOto.com. "Sedangkan jenis motor sport 150 cc dibanderol Rp 100 ribu tergantung diameter as shock, tapi untuk Yamaha Byson Rp 150 ribu karena lebih besar," ujarnya kepada GridOto.com, Selasa (13/8/2019 Servisdan setting shockbreaker depan motor Kawasaki Ninja R : Rp 120.000. Servis dan setting shockbreaker depan motor trail 150 cc : Rp 200.000. Servic Shockbreaker ori belakang motor matik dan bebek: Rp 80.000. untuk biayanya sobat bisa lihat pada tautan di bawah ini. ok bro and sis itulah tarif biaya servis shockbreaker di Jakarta. Nah untuk lebih jelasnya berikut adalah biaya servis sokbreker motor. Bebek/matik: Sok depan : Rp 80 ribu. Sok : Rp 80 ribu. Sok Variasi : Rp 100 ribu. Sport di bawah 250 cc: Sok depan : Rp 100 ribu. Sok Belakang : Rp 120 ribu. Sok Yamaha Byson : Rp 180 hingga Rp 200 ribu. Kawasaki Ninja RR: Sok depan : Rp 150 ribu. Sok Belakang : Rp 150 ribu KUFwO. jokoshockjaya Ilustrasi mekanik bengkel sedang bongkar sokbreker motor – Catat dulu ya, ini kelebihan dan kekurangan yang perlu dipahami saat ingin melakukan rekondisi atau servis sokbreker motor yang rusak. Sebagai pilihan alternatif, salah satu alasan utama servis sokbreker motor jadi pilihan adalah hemat biaya dibanding ganti baru. Supaya enggak bingung, berikut ini beberapa poin penting yang harus diketahui kalau ingin rekondisi atau servis sokbreker di bengkel spesialis. “Kalau soal jasa dan ganti komponen ini relatif tergantung tingkat kerusakan dan tipe sokbrekernya, namun kami jamin tetap ramah di kantong,” jawab Joko, pemilik bengkel Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan. Baca Juga Supaya Awet, Lakukan Hal Ini Dalam Merawat Visor Iridium di Helm Motor Sebagai gambaran, biaya servis sokbreker depan belakang standar di motor matic kecil atau bebek dikenakan biaya mulai dari Rp 125 ribu sepasang. Selain terjangkau, seluruh sokbreker motor milik konsumen yang sudah direkondisi mendapatkan jaminan garansi. “Kami berikan garansi 1 tahun, namun kebanyakan konsumen sudah ganti sok atau ganti motor sebelum garansi habis,” ungkapnya. jokoshockjaya Proses pembongkaran sokbreker motor, pakai bantuan dongkrak Meskipun bisa ditunggu, servis sokbreker kekurangannya butuh waktu untuk perbaikan dan cepat lambatnya tergantung antrian di bengkel. Baca Juga Banyak Yang Khawatir, Remap ECU Standar Bisa Berisiko Bikin Rusak? - Salah satu part pada sepeda motor yang menentukan kenyamanan saat berkendara adalah shockbreaker. Jika shockbreaker rusak, baik depan atau belakang, tentu akan mengurangi kenyamanan terutama ketika melewati jalan rusak atau saat bermanuver. Pada gejala shockbreaker rusak, biasanya terdapat kebocoran, entah disebabkan oleh seal yang bocor atau as sudah baret. Baca Juga 4 Hal yang Harus Dilakukan Agar Shockbreaker Belakang Motor Kamu Awet Efeknya macam-macam, saat melewati jalan bergelombang shockbreaker jadi ngebuang atau terlalu mantul karena rebound tidak main. Namun, ketika shockbreaker rusak, jangan buru-buru ganti dulu, karena ada bengkel spesialis shockbreaker nih yang bisa servis. Nama bengkelnya Prima Shockbreaker, lokasinya di Jalan Raya Bogor No 54, Cibubur, Jakarta Timur. Di bengkel ini menangani segala jenis kerusakan pada shockbreaker. Pemilik bengkel, Ali mengatakan, untuk servis shockbreaker depan jenis motor bebek atau matik dibanderol Rp 80 ribu. Wisnu Andebar/ Bengkel Prima melayani servis segala jenis shock sepeda motor "Sedangkan jenis motor sport 150 cc dibanderol Rp 100 ribu tergantung diameter as shock, tapi untuk Yamaha Byson Rp 150 ribu karena lebih besar," ujarnya kepada Selasa 13/8/2019. Baca Juga Biaya Ganti Shockbreaker Belakang Yamaha New V-Ixion Lightning Berbeda dengan Kawasaki Ninja R yang dihargai Rp 130 ribu, motor trail 150 cc Rp 200 ribu, dan trail 250 cc Rp 250 ribu. Sedangkan servis shockbreaker belakang jenis matik atau bebek orisinal Rp 80 ribu, untuk jenis aftermarketnya Rp 100 ribu, dan jenis motor sport 150 cc Rp 130 ribu. Servis shockbreaker di Prima akan diberikan garansi selama dua bulan dengan syarat nota jangan sampai hilang. Bagi yang shockbreaker motornya rusak, bisa konsultasi ke Ali, pemilik bengkel Prima dengan menghubungi 082138191233. Jakarta, KompasOtomotif – Sepeda motor bukan hanya mesin saja, tapi masih ada komponen lain yang perlu dirawat bagiannnya. Tujuannya, tentu agar tidak timbul masalah ketika sepeda motor dikendarai. Salah satunya seperti suspensi yang harus diperhatikan kondisinya. Mulai dari kebersihan, penggantian oli suspensi, hingga pemeriksaan karet alias sil shockbreaker. “Pemilik sepeda motor kebanyakan hanya memikirkan bagian mesin saja, padahal masih banyak bagian lain yang juga punya fungsi penting, seperti bagian suspensi depan. Jika performa bagian itu tidak baik, bisa tidak enak berkendara,” ujar Dadang, Service Advisor bengkel resmi Yamaha Persada Motor kepada KompasOtomotif, Jumat 11/3/2016. Dadang melanjutkan, pengecekan suspensi biasanya dilakukan setiap satu tahun sekali atau sampai km. Pada rentang waktu tersebut, oli suspensi biasanya sudah harus diganti, dan dilakukan pengecekan sil shockbreaker. Jika rusak, maka harus diganti, namun kalau masih bagus tidak perlu.“Harga oli suspensi untuk satu botolnya Rp dengan volume isi 150 cc. Tiap sepeda motor punya kebutuhan yang berbeda-beda. Jenis skutik dan bebek biasanya hanya butuh satu botol untuk dua sok, sport 150cc tiga botol, dan sport 250cc butuh enam botol,” ujar Dadang. Sementara untuk harga sil sok skutik dan bebek, kata Dadang, di harga Rp satu sil, sport 150cc Rp dan sport 250 cc Rp Harga tersebut belum termasuk ongkos pemasangan. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.